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Consultation sur le déneigement à Gatineau

Opérations de soufflage

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5 propositions
1 question
672 votes
182 participant(e)s
Thème terminé

Mise en contexte

Contexte

L’offre de services actuelle en matière de soufflage de la neige n’inclut ni de délais ni de fréquence minimale par hiver, tant que la largeur des voies de circulation demeure sécuritaire et que la capacité d’entreposage est suffisante pour une prochaine tempête. Le soufflage de la neige peut se faire sur la rive, c'est-à-dire sur l’emprise de la rue, ou dans des camions. Les priorités pour l’enlèvement de la neige sont les suivantes :

  1. Les voies réservées pour le transport en commun
  2. Les artères principales
  3. Les corridors scolaires
  4. L'ensemble des autres rues

Par souci pour l'environnement et pour harmoniser les façons de faire sur l'ensemble du territoire, la neige est soufflée en rive partout où cela est possible. Le soufflage de la neige en rive est beaucoup plus rapide et écologique que le soufflage dans des camions puisqu’il permet de réduire les gaz à effet de serre (GES) générés par le transport de la neige vers les dépôts municipaux.

Ville De Gatineau

Fréquence des opérations

Tant que la largeur d’une rue demeure sécuritaire (par exemple: une largeur de 7 m pour une rue locale) et que la capacité d’entreposage est suffisante, il n’est pas nécessaire d’effectuer des opérations de chargement de la neige.

149 Votes
Ville De Gatineau

Offre de services

L’offre de services actuelle en matière de chargement de la neige est satisfaisante.

149 Votes

Prioriser le soufflage des bandes cyclables

Les rues dotées de bandes cyclables devraient être priorisées et soufflées régulièrement pendant l'hiver. Sinon, les bandes cyclables sont largement réduites voire rendues inexistantes, puisque le cordon de neige recouvre les bandes cyclables ou les voies de stationnement attenantes. Pour la sécurité et le confort de tous, les bandes cyclables devraient être correctement entretenues toute l'année.

133 Votes

Trop d’abrasif sur les rues secondaires.

L’abrasif n’est pas nécessaire dans les rues secondaires où il y a peu de circulation à moins que du verglas tombent. Dans la ville voisine à Ottawa dans les quartiers résidentiels tout est blanc et propre. Ça engendre de l’économie et c’est moins polluant. Les rues deviennent plus agréables pour les promenades avec les enfants et les chiens. Nous ne pouvons même pas utiliser un traîneau…

79 Votes
Michel Nazair

Changement dans la méthode d'enlèvement de la neige

Présentement, plusieurs niveleuses déplacent et entassent d'énorme quantité de neige au centre d'une rue, puis, une souffleuse souffle cette neige dans des camions. Je propose plutôt que la souffleuse passe de chaque côté de la rue et souffle directement dans les camions. Une niveleuse peut suivre pour finaliser le travail. Cela permet une économie de temps et de travail des niveleuses.

13 Votes
X

Opérations de soufflage

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Mise en contexte

Contexte

L’offre de services actuelle en matière de soufflage de la neige n’inclut ni de délais ni de fréquence minimale par hiver, tant que la largeur des voies de circulation demeure sécuritaire et que la capacité d’entreposage est suffisante pour une prochaine tempête. Le soufflage de la neige peut se faire sur la rive, c'est-à-dire sur l’emprise de la rue, ou dans des camions. Les priorités pour l’enlèvement de la neige sont les suivantes :

  1. Les voies réservées pour le transport en commun
  2. Les artères principales
  3. Les corridors scolaires
  4. L'ensemble des autres rues

Par souci pour l'environnement et pour harmoniser les façons de faire sur l'ensemble du territoire, la neige est soufflée en rive partout où cela est possible. Le soufflage de la neige en rive est beaucoup plus rapide et écologique que le soufflage dans des camions puisqu’il permet de réduire les gaz à effet de serre (GES) générés par le transport de la neige vers les dépôts municipaux.